日本汽車大廠本田(HMC)公布最新生產數據，2025年12月全球產量較前一年同期成長4.3%，總計達到28萬3161輛。此次產量回升主要受惠於供應鏈狀況改善，擺脫了11月因晶片短缺導致產量驟降34%、庫存大幅下降的困境。數據顯示，本田(HMC)在產能調控上已見成效，帶動年底生產動能回溫。

日本與北美產區扮演出貨主力

細分各地區表現，本田(HMC)12月在日本國內產量回升超過9%，達到6萬1417輛；海外總產量則成長超過3%，來到22萬1744輛。其中，北美市場的復甦力道最為強勁，產量較前一年同期大幅反彈29%，達到11萬7601輛，這與11月該地區因缺料導致產量暴跌61%的情況形成強烈對比，顯示北美供應鏈瓶頸已獲得顯著緩解。

亞洲與中國市場產能持續走弱

儘管北美與日本本土產能回穩，但亞洲市場的表現卻抵銷了部分成長動能。本田(HMC)12月在亞洲地區的產量下滑16%，降至9萬7923輛。其中，作為重要市場的中國，產量下跌11%至6萬8201輛。這顯示出全球供應鏈與市場需求在不同區域仍呈現冷熱不均的態勢，亞洲產線的調整壓力依然存在。

全年全球總產量衰退近一成

回顧2025年全年表現，本田(HMC)全球總產量為339萬6057輛，較2024年的372萬7513輛下滑近9%。其中，日本國內產量相對持穩，僅微幅減少0.5%至68萬9802輛；但海外總產量則受到較大衝擊，下跌近11%至270萬6255輛。北美全年產量下降6%至152萬0961輛，其中美國產量下滑近8%。

東南亞產線面臨大幅度調整

除中國市場全年產量下跌逾16%外，東南亞地區的減產幅度更為驚人。除去日本以外的亞洲地區全年產量下跌18%至108萬6188輛。根據本田(HMC)公布的個別數據，印尼產量大幅銳減47%至5萬1112輛，馬來西亞產量亦下滑22%至7萬0223輛，顯示該區域在2025年面臨嚴峻的生產挑戰。

對美出口激增四倍帶動外銷

在出口數據方面，本田(HMC)2025年從日本出口的車輛總數成長近20%，達到9萬7019輛。這波成長主要歸功於對美國市場的出口量激增近四倍，達到1萬9633輛，有效填補了其他地區的需求缺口。相較之下，對歐洲的出口則呈現疲軟，下滑11%至4萬7023輛。

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