美國航空(AAL)週二發布最新財務指引，預估2026年獲利將優於華爾街預期，儘管近期受到冬季風暴Fern侵襲，導致數千架次航班取消，且預計本季將產生最高2億美元的財務損失，但市場仍對其長期營運展望買單，激勵股價在盤前交易一度上漲近4%。

歷史性冬季風暴重創營運，估計本季財損最高達2億美元

這場名為Fern的冬季風暴橫掃美國多州，造成嚴重的交通混亂。美國航空(AAL)在聲明中指出，截至目前已取消超過9000個航班，創下公司史上最大規模的氣候相關營運中斷紀錄。根據初步估算，這場風暴將導致本季（第一季）產生約1.5億至2億美元的財務衝擊。不過，執行長Robert Isom向CNBC表示，公司應變迅速，預計航班營運將在未來兩到三天內恢復正軌。

看好商務旅行與高端需求復甦，全年獲利預測擊敗分析師預期

展望長期發展，美國航空(AAL)預估2026年全年調整後每股盈餘（EPS）將落在1.70美元至2.70美元之間。根據LSEG彙編的數據顯示，此預測區間的中位數明顯優於分析師平均預估的1.97美元。這份樂觀的財測訊號，反映出公司對商務旅行持續復甦的預期，以及市場對高利潤的高端服務需求依然強勁。

鎖定富裕客層抗通膨，升級高端服務力拚達美與聯合航空

在總體經濟環境充滿挑戰、低收入旅客因預算緊縮而減少支出的情況下，航空公司正積極轉向爭取願意支付高價的富裕客群。美國航空(AAL)正加速升級其高端服務內容，試圖追趕競爭對手達美航空(DAL)和聯合航空(UAL)的步伐，以搶佔日益增長的高端旅遊市場份額，透過優化產品組合來提升獲利能力。

第四季營收與獲利雙雙未達標，受政府關門與航班延誤拖累

回顧第四季財報表現，美國航空(AAL)總營運營收成長2.5%至約140億美元，略低於分析師預期的140.3億美元。第四季調整後每股盈餘為0.16美元，亦不如市場預期的0.34美元。公司指出，該季度數據包含約3.25億美元的負面影響，主因是秋季發生的美國政府關門事件，導致了大量的航班延誤與取消。

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