Lucid Motors全面撤出中國磁鐵供應鏈，轉向沙烏地阿拉伯自給自足的稀土資源，全球電動車產業生態及稀土策略將現重大變局。

在全球電動車產業持續加速發展之際，Lucid Motors(LCID)正式宣布今年將全面終止來自中國的磁鐵供應，改由沙烏地阿拉伯尋求稀土替代資源，震撼全球供應鏈格局。Lucid執行長Marc Winterhoff日前接受媒體專訪時強調，公司正積極布局沙國本地及美國MP Materials(MP)與沙烏地阿拉伯Maaden合作的新稀土加工廠，勢將進一步提升原料自給率，也對全球汽車產業投下震撼彈。

自2023年中國加強稀土出口限制後，全球汽車與高端電子製造商紛紛尋求供應鏈去風險化，包括General Motors(GM)、Tesla(TSLA)等指標大廠，也積極洽談多元貨源。Lucid此舉不僅因應中國政策調整，亦彰顯沙國政府對電動車產業政策的強力支持，特別是公共投資基金（PIF）目前持有Lucid逾六成股權，並主導打造以Lucid為核心的汽車產業集群，結盟沙國自有品牌Ceer（CEER）及南韓Hyundai等，強化國內零組件自製率。

根據內部規劃，Lucid沙國工廠將於今年底啟動首款中型電動車的完整製造，代表沙烏地阿拉伯即將正式具備全階段汽車生產能力。此外，伴隨新廠投入量產，將大幅提升Lucid交車能力，預計明年起開始逐步履行沙國政府下訂的5萬輛電動車協議。此產業布局不僅有助於降低供應鏈風險，亦有望提升車輛毛利與品牌競爭力。

業界分析，隨著稀土材料與磁鐵供應轉往沙國，新興市場的原物料生產與上下游整合將成為未來電動車產業重要競爭焦點。雖然短期內仍需克服沙國稀土加工產能、技術移轉與成本管控等挑戰，但Lucid戰略移轉的效益有望於中長期顯現。另一方面，若全球經濟或地緣政治變數反轉、稀土價格波動劇烈，相關企業仍需因應多元風險。

展望未來，Lucid Motors與沙國團隊全力推動本地化供應、自製零組件與產線升級之舉，將成為全球電動車產業供應鏈轉型關鍵案例。無論沙國是否能順利成為新一代稀土材料重鎮，以及Lucid能否成功提升國際市占率，仍是投資人與產業界高度關注的焦點。

點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37

免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。