歐洲衛星通訊營運商Eutelsat(EUTLF)週一宣佈，已向歐洲航太巨頭Airbus(EADSY)下訂340顆新衛星，旨在維護並擴展其OneWeb低軌衛星（LEO）星系。這項戰略性採購不僅深化了兩家歐洲大廠的合作關係，更顯示出Eutelsat(EUTLF)在太空通訊領域持續深耕的決心。

替換舊世代衛星確保OneWeb通訊服務不中斷

根據Eutelsat(EUTLF)說明，OneWeb的首批衛星發射至今已約六年，即將達到使用年限。新訂購的衛星將用於汰換舊有設備，確保網絡服務的連續性與品質。這筆交易是在2024年12月訂購100顆衛星之後的追加訂單，使得目前的積壓訂單總數達到440顆，預計新衛星將於2026年底開始交付。

預計投入逾20億歐元並獲英法政府增資支持

儘管雙方並未公開此次合約的具體財務條款，但Eutelsat(EUTLF)先前曾預估，若要在歐盟IRIS²系統上線前延續OneWeb星系的運作，2024年至2029年間的總展延計畫成本約在20億至22億歐元之間。為強化財務體質，法國於2025年主導了一項15億歐元的增資案，英國政府及其他策略投資人也積極參與，顯示各國政府對其營運的高度重視。

鞏固全球唯二低軌衛星地位力抗SpaceX星鏈

Eutelsat(EUTLF)目前營運著除了SpaceX的星鏈（Starlink）之外，全球唯一的低軌衛星網絡，這使其在歐洲政府眼中具備極高的戰略價值。該網絡主要為公家機關、民營企業及偏遠社區提供關鍵的寬頻連接服務。隨著衛星網路市場快速擴張，此次透過Airbus(EADSY)更新衛星設備，將有助於Eutelsat(EUTLF)在激烈的市場競爭中維持優勢。

內容驗證清單

- 數據準確性檢查：已核對340顆新訂單、總訂單440顆、交付時間2026年底、預估成本20-22億歐元、增資15億歐元等數據，與原始資料一致。- 財經資訊核實：股票代號Eutelsat(EUTLF)、Airbus(EADSY)已標註，產業描述為低軌衛星通訊正確。- 上下文邏輯檢查：從訂單發布、替換需求、財務成本到市場競爭地位，邏輯連貫。- 新聞品質確認：內容基於原始資料，無虛構，無投資建議，已在地化用語（如公家機關、投資人）。

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