NVIDIA在CES 2026揭示Alpamayo開放自駕模型及新一代Vera Rubin AI電腦平台，引爆全球自駕車與機器人產業升級浪潮，多家車廠與科技企業搶先導入，預示美股物理AI市場蓄勢待發。

隨著2026年消費性電子展(CES)登場，人工智慧巨頭NVIDIA(NVDA)執行長Jensen Huang（黃仁勳）掀起車用AI與機器人市場熱潮，宣佈推出Alpamayo開放自駕車模型和次世代AI超級電腦平台Vera Rubin，象徵物理AI從理論走向現實應用的關鍵時刻。Huang在會中表示，自駕車市場已進入實質規模化階段，未來10年內全球大型汽車將有高比例達到全自動駕駛，正式開啟「物理AI」時代。

背景來看，NVIDIA長期積極布局自動駕駛技術，此次Alpamayo模型為全球首個結合推理邏輯的開放式自駕平台。該模型透過NVIDIA Cosmos基金會訓練，採用合成資料實際模擬上百萬英哩駕駛場景，致力讓車輛不僅依照既定規則操作，更能在異常或未預期情境下判斷最佳決策。Huang強調，Alpamayo能即時因應世界各地多變路況，充分展現AI系統多層安全防護及冗餘設計。Mercedes-Benz（MBGAF）首度在新款CLA搭載NVIDIA DRIVE AV完整堆疊，全車系AI硬體、軟體及平台皆由NVIDIA主導。該車今年第一季率先在美國上市，預計第二季進軍歐洲，下半年陸續在全球登場。除了Mercedes-Benz外，JLR、Lucid(LCID)、Uber(UBER)等企業也明確將採用Alpamayo模型。

除自駕專案，NVIDIA同場公開新一代AI超級電腦平台Vera Rubin，完全重新設計，突破傳統伺服器硬體極限，採用六大核心晶片（Vera CPU、Rubin GPU、NVLINK 6 Switch、ConnectX-9 SuperNic、Bluefield-4 DPU、Spectrum-6 Ethernet Switch），不僅滿足AI運算對訓練與推論的暴增需求，更兼具高效能與結構整合。Vera Rubin的基礎架構與儲存合作夥伴包含超過10家國際知名企業，例如Dell(DELL)、IBM(IBM)、HPE(HPE)、Supermicro(SMCI)及Microsoft(MSFT)等，預計推動AI模型訓練精度、記憶體容量與機器推理能力大幅提升。

產業層面，AI自駕及機器人方案快速落地，全球主要雲服務商、AI研發實驗室及新創團隊爭先導入Rubin平台，包括Amazon Web Services(AMZN)、Google(GOOG)、Meta(META)、OpenAI（OPENAI）、Perplexity等，顯示物理AI生態系逐漸成形。Anthropic執行長Dario Amodei更表示，Rubin平台有效提升AI安全研究與前沿模型可靠度。

綜觀展望，NVIDIA藉由自駕模型與新一代AI硬體平台，引領汽車產業與機器人技術向量級升級，預料未來美股AI車用及量產機器人產業將成為資金焦點。專家預期，隨自駕技術日臻成熟、相關投資與研究進一步升溫，NVIDIA及其合作夥伴如Microsoft等，料將在即將到來的自駕車革命中扮演核心推手。然而，也有替代觀點認為，自駕車落地仍面臨法規、倫理與安全挑戰，AI運算資源需求爆發下，相關基建投資與產業整合能力將成勝負關鍵。下一階段，全球自駕車與機器人產業是否能如預期全面爆發，將成關注焦點。

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