在面對2026年的財務挑戰之際，達美航空(Delta Air Lines, DAL)表現優於大多數競爭對手。根據2025年10月的財報，達美航空的營收達152億美元，調整後每股盈餘為1.71美元，超出分析師預期的1.53美元。雖然預計2026年1月13日將發布的新財報中，達美航空預期每股盈餘在1.60至1.90美元之間，但由於10月和11月的43天政府關閉，預計將對利潤造成2億美元的影響。

達美航空將取消底特律至賓漢頓航班

達美航空計劃於2026年2月14日取消底特律(DTW)至大賓漢頓機場(BGM)的航班，這是其縮減非盈利航線網絡的一部分。儘管賓漢頓機場在過去兩年投入5400萬美元進行翻新，但由於距離較近的雪城漢考克國際機場(SYR)只有兩小時車程，該機場仍難以吸引航空公司投入運營。

大賓漢頓機場面臨挑戰

自2024年低成本航空公司Avelo退出市場後，達美航空成為唯一服務該地區的航空公司。隨著達美航空即將停止服務，賓漢頓機場將暫時僅提供一般航空服務，如飛行訓練、空中救護和農業航班。機場當局正在積極尋找其他商業航空公司合作，期望重新建立乘客服務。

旅客退款選擇

對於已訂購取消航班的旅客，達美航空將提供退款或重新預訂其他航線的選擇。旅客也可以透過線上系統自行申請退款。由於賓漢頓距離紐約和雪城較遠，該地區居民對於機場未來的商業航班服務感到不確定。

公司簡介與股市表現

達美航空總部位於亞特蘭大，是全球最大的航空公司之一，網絡涵蓋超過50個國家和地區的300多個目的地。達美航空運營著一個軸輻式系統網絡，通過亞特蘭大、紐約、鹽湖城、底特律、西雅圖和明尼阿波利斯-聖路易斯等主要地點在全球範圍內聚集和分發乘客。達美航空昨日收盤價為69.40美元，漲幅為0.09%，成交量為3,233,415股，較前一日下降15.08%。

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