陽明(2609)自家迎接成立53週年，釋出營運與擴產重要訊息。董事長蔡豐明指出，陽明前三季合併稅後淨利為148.1億元，EPS達4.24元，面對2025年關稅變數，公司仍延續過去五年獲利態勢，維持強化航運本業策略。運力將從目前72萬TEU逐步擴至2032年的125萬TEU。除了擴編船隊外，也同步擴展碼頭資源、自有櫃比例，並強化船員訓練與數位轉型，確保人、船、貨安全。配合新增13艘8千至1.6萬TEU級貨櫃船訂單，以及2026年交運首艘LNG雙燃料船，陽明亦為國內首家具氨燃料預置之航商。

股價表現方面，陽明(2609)昨日躍升外資買超第五名，買超張數達26,204張。今日目前股價上漲0.7元，漲幅1.27%，成交量超過15,000張，買盤以外資與散戶同步流入，顯示市場對中長期航運展望有回溫跡象。

傳產-航運｜概念股盤中觀察

近日貨櫃運價波動趨緩，市場關注點漸從報價回落轉向個別公司策略與擴產進程，帶動部分航運股操作氣氛回暖。

長榮(2603)

全球前五大貨櫃船商之一，主力於亞洲與歐美線。今日目前上漲3元，漲幅達1.59%，成交量逾8,000張，買盤明顯積極，短線資金延續輪動結構，持續測試技術壓力區。

萬海(2615)

以亞洲區域航線為主，近期擴大運力佈局。今日股價上漲1.1元，漲幅1.4%，成交量超過3,000張，盤中多方進場，帶動買氣回溫。

華航(2610)

主營客貨運並重的航空業者，航運板塊波動時具避險配置角色。今日股價上揚0.25元，漲幅1.26%，成交量超過17,000張，買超力道明顯，短多氣氛良好。

總結

陽明(2609)積極擴大運力與轉型策略，在外資回補帶動下短線反彈，市場正重新評估其中長期獲利潛力。操作上仍需觀察全球運價走勢與新船交付進度是否符合預期，同時關注萬海(2615)、長榮(2603)等類股的資金輪動變化，將有助於掌握整體航運族群後續走勢。

盤中資料來源：股市爆料同學會

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