聯邦快遞(FDX)在2026財年第二季度展現了強勁的財務表現，並上調其全年每股盈餘(EPS)預測至17.80至19美元。執行長Rajesh Subramaniam表示，公司在面對多重外部挑戰的同時，仍能提供優質服務並取得高價值垂直市場的新業務。這些挑戰包括意外的MD-11機隊停飛、全國性空中交通限制、工業經濟疲軟，以及全球貿易政策變化的影響。

聯邦快遞貨運業務將於2026年6月1日獨立上市

Subramaniam透露，聯邦快遞計畫於2026年6月1日將其貨運業務分拆為獨立上市公司。他強調，這一舉措是為了在行業中提供最佳價值主張。同時，Marshall Witt被任命為聯邦快遞貨運的首席財務官，並強調持續的成本削減措施將顯著提升盈利能力。

第二季度財務表現亮眼，EPS增長19%

聯邦快遞在第二季度的調整後每股盈餘達到4.82美元，較前一年同期增長19%。合併營收增長7%，支持調整後營運利潤率擴大60個基點，營運收入增長17%。FEC營收上升8%，調整後營運收入增長24%，營運利潤率擴大100個基點。B2B服務驅動了近一半的營收增長。

全球貿易環境壓力影響國際出口

展望未來，聯邦快遞預計2026財年合併營收將增長5%至6%，主要受美國國內收益和量增長支持。然而，由於全球貿易環境的壓力，預計下半年國際出口日平均量將持續承壓。公司也預計第三季度的調整後每股盈餘將較第二季度略低，營收大致持平。

聯邦快遞公司簡介與股市資訊

聯邦快遞成立於1973年，是全球最大的快遞包裹供應商，並於2020財年從快遞部門、陸運和貨運業務中獲得大部分收入。該公司於2016年收購了荷蘭包裹遞送公司TNT Express。昨日，聯邦快遞的股價收於287.12美元，上漲1.74%，成交量達到4062404股，較前一日增加160.45%。

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