美國知名機車品牌哈雷機車(Harley-Davidson)面臨經銷商關閉潮，尤其在疫情後的經濟環境不佳影響下，伊利諾州等多地的經銷商紛紛關門。根據報導，這家總部位於密爾瓦基的公司在過去十年間單位銷量下降了45%，2025年第三季全國銷量更下降了5%。目前全美仍有超過650家經銷商在運營。

經銷商過多與銷售下降的雙重壓力

哈雷機車經銷商理事會主席喬治·加托(George Gatto)在接受摩托車網站RevZilla的部落格Common Tread訪問時表示，「作為經銷商，我不願承認，但目前的新車銷量不足以支撐這麼多經銷商。」哈雷機車在2006年達到銷售高峰，售出約344,000輛，但到2024年僅售出超過151,000輛。

利率上升與庫存過剩的衝擊

加托指出，自新冠疫情後，尤其是利率上升後，銷售情況急劇惡化，庫存過剩且製造商施壓經銷商接受更多庫存。這些因素導致銷售崩跌，對經銷商造成巨大壓力。

轉向電子商務的挑戰

哈雷機車轉向電子商務的策略也給經銷商帶來挑戰，許多經銷商在過去兩年內關閉，包括加州、伊利諾州、紐約、佛羅里達州、密蘇里州、科羅拉多州、懷俄明州和賓夕法尼亞州等地。

關閉與整合計畫

根據當地媒體報導，伊利諾州羅斯蒙特的哈雷機車經銷商計畫出售給當地村莊，並整合到Villa Park的地點。其他地區如Palatine和Wrigleyville的經銷商也已關閉。

關稅與未來展望

密爾瓦基日報指出，2025年第三季的關稅問題對公司造成了2700萬美元的影響。晨星分析師Jamie Katz表示，目前看不到摩托車需求回升的跡象，經過多年的庫存減少後，公司仍未達到平衡，並暗示將進一步減少單位以保護經銷商的盈利能力。

新車型Sprint的推出計畫

哈雷機車計畫在2026年推出Sprint車型，售價約6000美元，目標是吸引年輕騎士，期望藉此提振銷量。

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