英國港口與智利鐵道同步升級，帶動永續運輸技術革新與區域貿易新動能。

近年來，全球運輸產業正迎來強勁的基礎設施升級浪潮，不僅馬上影響國際貨物流通，也深刻改變區域經濟版圖。英國Humber地區的Immingham港正進行由Stena Line與Associated British Ports (ABP)合資、金額高達2億英鎊（約2.64億美元）的新貨運渡輪終端計畫，預期大幅提升Humber地區不伴隨司機的貨運能力。這個名為Immingham Eastern RoRo Terminal（IERRT）的新設施，除了能支援更大型RoRo船舶，同時縮短航行時間，強化英國與歐洲間的供應鏈韌性。據Stena Line執行長Niclas Mårtensson表示，該港口是其橫跨北歐及地中海20條航線重要樞紐，這項投資將增加區域就業超過700個建設期職缺及200個持續性運營職位，供應英國出口商和進口商更穩定、靈活的物流通路。ABP執行長Henrik Pedersen則強調，該新終端標誌深化與Stena Line長期夥伴關係，既支持英國最大港口營運商使命，也保障本地企業貿易選擇與韌性。

不僅如此，Stena Line同時推出節能新船Stena Futuro的概念設計，預計可將能源消耗減少至少20%。該公司更訂下2030年減碳三成的明確目標，展現歐洲航運業推動永續、綠色運輸的決心。

運輸革命並非歐洲專利；拉美也迎來鐵道科技升級。Siemens Mobility（西門子移動，德國上市母公司Siemens, SIEGY）獲智利國鐵EFE Trenes de Chile合約，啟動全國首個歐洲列車控制系統第二級（ETCS Level 2）建設計畫，範圍涵蓋87公里、橫跨Tren Alameda-Melipilla與Tren Santiago-Batuco兩條新線。除五年系統建置之外，西門子另負責十年維護，導入專為最高安全等級（SIL4）而研發的DS3平台及新世代Signaling X軟體平台。此平台首次登陸拉美，以集中虛擬數據中心提升鐵路信號介面、減少維運複雜性，並預留4G-LTE無線通訊架構供日後5G升級。西門子移動基礎建設CEO Marc Ludwig認為，此案將推動南美鐵路運作效率及數位化發展，未來將在大區成立軟體維護中心，強化技術服務，延續該公司於巴西、墨西哥等地推行智慧鐵道的成功。

本次歐、拉美運輸基建大幅翻新，不僅推動區域就業、強化國際貿易，更透過節能減碳及數位化創新，大步邁向供應鏈永續與智慧運輸未來。各界普遍看好類似重大運輸升級案所帶來的長遠經濟與環境效益，惟也須持續追蹤建設進程、技術整合及碳排減量目標的落實情況，以確保全球運輸既安全高效、又兼顧永續承諾。

點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37

CMoney 研究員

CMoney 團隊透過 AI 結合股市，每日提供重點股票的新聞事件，期望讓投資人更有效率找到各種投資標的的投資事實。