Open Lending Corporation (LPRO) 在2025年第三季的財報會議中，董事長兼執行長Jessica Buss強調，公司正轉向「運營新常態」，專注於收益穩定性和更可預測的結果。Buss宣布推出ApexOne Auto，一個全新的優質信用自動化決策平台，這不僅多元化了Open Lending的產品收入，還增加了由訂閱基礎的最低申請量驅動的經常性收入。Buss指出，ApexOne Auto瞄準的是每年500億美元的優質汽車貸款市場，並已經展現出早期的市場吸引力，與現有的LPP產品形成互補。她強調，該產品是內部開發的，未有重大外部資本投入，顯示其在未來成長中的角色。

財務狀況與未來展望

在財務方面，Open Lending在2025年第三季的總收入為2,420萬美元，其中計畫費用收入為1,330萬美元，利潤分享收入為850萬美元，索賠管理費和其他收入為240萬美元。運營費用達到2,660萬美元，其中包括向Allied Solutions支付的一次性1,100萬美元；不包括這部分，運營費用與去年相對持平。第三季的淨虧損為760萬美元，每股稀釋後淨虧損為0.06美元。調整後的EBITDA為560萬美元。公司在季度結束時擁有2.877億美元的總資產和2.221億美元的未受限制現金。財務長Massimo Monaco強調，預期從Allied Solutions合同修訂中每年節省超過250萬美元的成本，並表示大部分節省將在2027年實現。

產品多樣化與市場風險管理

Buss報告指出，經過三個季度的正向調整後EBITDA，公司在回收表現上減少了波動性，並包括了110萬美元的正向CIE調整。Buss歸因於計畫費用單位經濟學年增8%的原因是「貸款機構組合更為有利」。她也提到，貸款標準的刻意緊縮和目標利率調整，導致本季度認證貸款下降至23,880筆，但「我們擁有比過去更高質量的貸款組合，這些貸款具有我們認為能夠驅動盈利能力的特徵」。公司修訂了與Allied Solutions的經銷商協議，Buss形容這將帶來「未來的成本節省」，並宣布任命Ben Massey為新任總法律顧問，並正在招聘首席收入或成長官。Buss歡迎Massimo Monaco擔任新任財務長。

總結與未來展望

Open Lending第三季展現出策略轉向，透過推出ApexOne Auto進軍優質信用市場，並修訂關鍵經銷商協議，預計每年節省250萬美元的成本，核心業務穩定性也有所進展。管理層重申對於可持續盈利、保守的承保和客戶維繫的專注，同時對於2026年的成長前景充滿信心，隨著公司持續多元化產品和擴展可服務市場。

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