電動車製造商Lucid(LCID)在第三季的財報中顯示，儘管銷售有所提升，但虧損仍然擴大。這一季的營收達到3.366億美元，低於彭博社預期的3.6754億美元，然而較前一年同期增長了68%。Lucid的每股調整後虧損為2.65美元，超出預期的2.05美元，調整後的EBITDA虧損達到7.177億美元，亦高於預期的6.148億美元。自由現金流的消耗在這一季也增至9.555億美元，相較去年同期的6.225億美元有所增加。受此影響，Lucid股價在盤後交易中下跌。

沙烏地阿拉伯公共投資基金增強Lucid資金流動性

沙烏地阿拉伯的公共投資基金(PIF)將其貸款額度從7.5億美元提高至20億美元，使Lucid在季末的總流動性達到55億美元。Lucid的首席財務官Taoufiq Boussaid表示：「我們保持對成本管理的高度關注，強大的流動性狀況，加上PIF的額外資金，支持我們的短期執行和中期策略。」

生產和交付數據顯示Lucid的增長潛力

Lucid在第三季交付了4,078輛車，較前一年同期增長47%。該公司在第三季生產了3,891輛車，較2024年第三季增長116%，其中超過1,000輛車在沙烏地阿拉伯進行最終組裝。全年截至第三季，Lucid生產了9,966輛車（不包括運往沙烏地阿拉伯進行最終組裝的車輛），並交付了10,496輛車。

新技術合作夥伴關係推動自動駕駛發展

在本季，Lucid宣布了兩項重要的技術合作夥伴關係。10月底，Lucid與輝達(NVDA)合作，計畫將Level 4自動駕駛技術引入未來的Lucid車款。這項技術將由輝達的DRIVE AGX電腦和DriveOS提供支援。Level 4自動駕駛技術意味著這些新車在滿足特定條件時可以完全自動駕駛，類似於Waymo的自動出租車。

Uber計畫大規模部署Lucid自動駕駛車輛

7月，Lucid與Uber(UBER)合作，推出一項使用Lucid電動車的自動出租車服務。這些自動出租車將由自動駕駛技術公司Nuro的Level 4駕駛軟體提供支援。Uber表示，目標是在未來六年內部署20,000輛或更多配備Nuro Driver的Lucid電動車。Lucid表示，Uber在本季度完成了對Lucid的3億美元投資。

中型平台的發展是Lucid未來的關鍵

Lucid的未來取決於中型平台的發展，該平台將於明年揭曉。能否大規模且盈利地生產這款車型，將決定Lucid能否在長期內蓬勃發展。或許新品牌大使Timothée Chalamet將成為首位揭示這款車型的人。

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