Hilton和Delta航空的最新財報顯示，奢華旅遊市場正蓬勃發展。2025年第三季，這兩家公司皆報告出色的業績，反映出疫情後的旅遊熱潮逐漸轉向高端市場，主要受高收入消費者驅動。Hilton報告顯示，該公司淨收入達4.21億美元，調整後的稅息折舊攤銷前利潤（EBITDA）為9.76億美元。儘管每間可出租客房的系統性收入下降約1%，但Hilton新增近2.5萬間客房，並批准開發創紀錄的3.3萬間客房，將全球開發計畫推升至超過50萬間客房，較去年增長5%。

奢華市場擴展及AI需求意外增長

Hilton管理層表示，公司正積極擴展奢華市場，每週新增三家高端酒店，並重新開放如紐約華爾道夫酒店等標誌性酒店。Hilton總裁Nassetta稱這是一個「超級循環」，奢華需求強勁，供應有限，與中端市場的零售和製造業的謹慎態勢形成鮮明對比。Nassetta對人工智慧(AI)的看法也出人意料，他認為AI熱潮將長期推動酒店需求，而非僅依賴Hilton自身的技術部署。建設數據中心、晶片廠及能源基礎設施需要大量工程師、顧問及高管，而這些人都需要住宿。

Delta航空(DAL)營收創新高

Delta航空本月報告顯示，其第三季營收達152億美元，每股收益1.71美元，較去年增長，同時保持成本穩定並償還債務。其高端艙位、商務旅客及美國運通合作夥伴關係現占營收約60%，高於2020年前的不到一半。這使Delta航空更像是針對高收入旅客的金融服務品牌，而非大眾市場的交通公司。

高收入消費者帶動奢華旅遊市場

兩家公司的業績模式顯示出消費經濟中的深刻分歧。高收入者在美國消費中占約一半，仍在預訂套房、度假村和升級座位，而其他人則在縮減開支。這種分歧解釋了為何旅遊和休閒中的奢華及「上中階」品牌仍然繁榮，即使其他非必需消費類別面臨困境。富裕人士更是雙重受益：Hilton今年向股東返還超過30億美元現金，而Delta則提升了全年預測。儘管天空對所有人來說並不總是友好，但對於仍在高端市場飛行和住宿的人來說，依然晴朗無雲。

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