Cleveland-Cliffs Inc. (CLF)執行長Lourenco Goncalves在第三季財報電話會議中表示，公司第三季業績顯示美國國內鋼鐵需求顯著回升，汽車產業是主要推動力。他強調，第三季為公司自2024年第一季以來汽車鋼材出貨量最佳的季度，並宣布已與所有主要汽車原廠設備製造商（OEMs）簽署2至3年的合約，這些合約將持續至2027或2028年，涵蓋更高的銷售量和更有利的價格。

專注汽車鋼材，擴大產能計畫

Goncalves指出，Cleveland-Cliffs是美國汽車製造商擴大生產的理想合作夥伴，預計2026年將有九間汽車級鍍鋅鋼廠全面運行。他提到，已與全球主要鋼鐵製造商簽署了一份諒解備忘錄（MOU），預計未來幾個月將正式宣布，推進這項MOU是公司目前的首要任務。

資產出售與債務減少計畫

公司目前已就八個地點達成合約或原則性協議，總價值達4.25億美元，所得將用於減少債務。相較之下，較大規模的資產出售計畫已被推遲，以優先進行MOU談判。

挑戰與機遇並存

Goncalves提到，加拿大市場面臨挑戰，尤其是Stelco，因為加拿大政府對鋼鐵傾銷的無作為，導致鋼鐵滲透率達到荒謬的65%。此外，公司還簽署了一份由美國國防後勤局提供的5年4億美元固定價格合約，進一步加強了Cleveland-Cliffs在供應取向電工鋼（GOES）方面的戰略角色。

稀土開發計畫進展

Cleveland-Cliffs在明尼蘇達州和密西根州推進稀土礦物的探索，Goncalves指出，地質調查顯示有兩個地點存在稀土礦化跡象，公司正與地質學家合作評估這些礦床的商業可行性。

財務表現與未來展望

第三季調整後EBITDA達1.43億美元，較前一季增長52%。鋼材出貨量為400萬噸，較前一季減少，但汽車用鋼比例提高，平均售價增至每淨噸1032美元。公司預計2025年資本支出將減少至5.25億美元，行政費用預計降至5.5億美元。

未來展望與風險

Goncalves表示，第三季的成本削減預計將持續，2025年單位成本預計每噸下降50美元。第四季出貨量預計與第三季相似，約400萬噸，且預期汽車出貨動能將持續，新的合約在2026年開始將有更大貢獻。公司將繼續推進與全球鋼鐵製造商的MOU，並在此期間優先處理該項目。

總結

Cleveland-Cliffs強調其準備充分，能夠把握美國汽車鋼需求強勁回升的機會，並已簽署多項多年期合約。公司強調持續的成本紀律、總額4.25億美元的資產出售計畫，以及與全球鋼鐵製造商的變革性MOU，同時規劃進一步的稀土開發。管理層對已取得的基礎改善及未來汽車和貿易政策推動的成長機會充滿信心。

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