航運族群全面起漲,原因竟是這件事!

Sara Wang

Sara Wang

  • 2025-10-14 18:06
  • 更新:2025-10-15 15:52
航運族群全面起漲,原因竟是這件事!

 

美國對中國船隻徵收港口費10/14正式上路

2025/10/14起,美國正式對中國擁有、經營、建造或掛旗的船隻徵收港務費,初步定為每淨噸 50 美元,每艘船每年最多徵 5 次。

許多航商被迫重新審視自己的船隊掛靠港口與航線配置。若不能把這額外成本轉嫁出去,那麼獲利空間就會被侵蝕。

這裡面也有一些豁免與緩衝機制,比如對空船、某些燃氣船、長期租約船隻可以有例外。

 

 

中國立刻反制:對美船舶徵特別港務費

中國交通運輸部同步宣布,從今天10/14 起對美國擁有、經營、掛旗或在美建造的船舶徵收「特別港務費」,基準是每淨噸人民幣 400 元,未來逐年調漲(2028 年可達 1,120 元)。

但中國也設了許多豁免條款:中國建造的船隻就算名義上屬美國控制,也可能獲免徵;再者,空船維修進港、部分非商業用途船隻也有可能豁免。

 

 

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Sara Wang

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我擁有喜歡廣結善緣並對各領域抱持高度好奇的個性,近兩年時間我開始經營股市爆料同學會將我的戀愛對象—股票投資與教育工作相結合,開啟了我新的斜槓人生—教育大眾「股市形態學的重要性」。 Sara新式型態學融合了傳統技術分析的優點,並納入量價、均線理論及各種K棒型態,是一廣納綜效、去蕪存菁的進階操作心法;可套用於短、中、長線,皆可操作,是在股市穩定中求獲利的最佳方程式。

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