Delta航空(DAL)於週四早上公布第三季財報，展現出強勁的業績表現，預期這種改善的趨勢將持續至年底。第三季調整後營收達151.97億美元，高於市場預期的150.8億美元，較去年同期增長4.1%。調整後每股盈餘(EPS)達1.71美元，超出預期的1.56美元。調整後營業收入為17億美元，營業利潤率為11.2%，較去年下降1.7%。

Delta航空的營收展望持續改善

Delta航空首席執行官Ed Bastian表示，儘管年初受到地緣政治事件和關稅公告的影響，導致消費者信心下降及營收減緩，尤其是企業營收，但第三季的業績已回到預期的軌道上。Bastian指出，營收展望的顯著改善使Delta航空預測全年調整後EPS約為6美元，位於先前預估範圍的上限（5.25至6.25美元），也高於分析師預期的5.80美元。

Delta航空全年自由現金流預測上調

Delta航空在第二季後恢復了其預測，因為新的貿易協議帶來了關稅確定性。公司預計全年自由現金流將達到35億至40億美元，符合長期公司目標。第四季預期營業利潤率為10.5%至12%，調整後EPS為1.60至1.90美元，營收增長2%至4%。

Delta航空內部指標持續改善

Delta航空內部指標也在改善，備受關注的每可用座英里調整後總營收(TRASM)為0.1922美元，較去年增長0.3%。國內營收增長5%，企業銷售增長8%，企業調查顯示90%的公司預期2026年旅行量將增加或保持穩定，較去年有所改善。

Delta航空的高端市場表現突出

Delta航空的高端業務和忠誠度計劃表現突出，高端市場包括Comfort Plus和Delta One艙位的業務，較去年增長9%，SkyMiles計劃的忠誠度營收增長9%。值得注意的是，美國運通卡的報酬在本季度達到20億美元，增長12%，聯名信用卡消費大幅增加。Bastian認為高端市場是Delta航空與競爭對手的差異所在，也是公司整體業務表現提升的原因。

政府關門對Delta航空的影響有限

儘管政府關門對航空交通管制員造成影響，Bastian對此仍持樂觀態度。本週，由於缺乏管制員，納什維爾國際機場出現重大延誤，伯班克機場甚至數小時無法提供管制服務，需由聖地牙哥的設施協助航班調度。Bastian表示，目前問題不大，10月第一週Delta航空完成了99.99%的航班計劃，幾乎沒有取消，且航班平均準點率達90%。然而，他警告若問題持續至下週，將成為更大的關注焦點。

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