分析師預測德爾塔和聯合航空第三季業績強勁，但其他廉價航空面臨挑戰。高階票務需求增長，顯示市場分化。

新聞：隨著德爾塔航空（DAL）成為首家公佈第三季財報的航空公司，市場期待其表現是否能領先同行。分析師指出，由於國際航班、企業旅行及高階票務銷售強勁，德爾塔和聯合航空（UAL）的業績預計相對亮眼。然而，許多廉價航空則因消費者減少國內經濟艙搭乘而遭遇困境。

根據穆迪分析，富裕客戶的消費佔比逐漸上升，使得航空公司更專注於高階服務。德爾塔預期本季度收入將較去年增長2%至4%。該公司的總裁格倫·霍恩斯坦表示，其主要消費者年收入超過10萬美元，顯示出高階市場的韌性。

相比之下，專注於經濟艙的航空公司如美國航空集團（AAL）、捷藍航空（JBLU）等正受到低收入消費者支出縮減的影響，導致股市表現不佳。此外，德意志銀行分析也提到，航空業普遍削減國內航班以應對折扣競爭壓力。

展望未來，儘管廉價航空仍然面臨挑戰，例如精神航空在破產程式中削減約25%的運力，可能會使其他航空公司受益，但整體行業仍需適應新的市場環境。

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