美國航空交通管制員工會呼籲，儘管政府部分停擺，超過13,000名空管員應繼續工作，雖然他們將在無薪的情況下工作。美國交通部長Sean Duffy與全國空中交通管制員協會會長於週一在紐華克自由國際機場召開記者會，討論停擺對航空交通的影響。該機場是聯合航空的主要樞紐之一。川普總統在與民主黨的政府停擺之爭中，將交通問題作為焦點，並削減了超過280億美元的氣候計畫、地鐵、隧道及大眾運輸的援助，這些項目主要集中在紐約和伊利諾州等民主黨主導的州。

政府停擺對航空交通的影響

上週，美國副總統JD Vance在福斯新聞上表示，由於運輸安全管理局(TSA)和空中交通管制員未能如期領薪，飛機可能會延誤。不過，尚未有航班因停擺而延誤。在2019年的35天停擺期間，因為員工未能如期領薪，空管員和TSA官員的缺勤率上升，導致部分機場的安檢等候時間延長。當局被迫放慢紐約的空中交通，這給立法者帶來了壓力，促使他們迅速結束僵局。

空管員工會的呼籲

工會在週一提醒成員，參加罷工可能會導致被聯邦服務移除，這是非法的。他們強調，保持高水平的公共服務非常重要，並呼籲避免任何可能對個人、工會或職業造成負面影響的行為。大約50,000名TSA員工也被要求繼續工作，但同樣未能如期領薪。2019年，工會表示，許多空管員已達到「崩潰點」。當時，眾議院議長Nancy Pelosi表示，停擺將美國空域推向了「崩潰點」。

航空業界的警告

代表聯合航空、達美航空、American Airlines和西南航空的航空貿易組織Airlines for America警告說，在資金中斷期間，系統可能需要放慢速度，降低效率並影響旅客。持續的空管員短缺已導致航班延誤，許多空管員被要求加班並每週工作六天。目前，聯邦航空總署(FAA)的空管員人數比目標人數少約3,500人。

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