Sempra(NYSE: SRE)宣布以100億美元出售其在Sempra Infrastructure Partners的45%股份給KKR和加拿大退休金計畫投資公司，同時批准了價值140億美元的Port Arthur LNG第二階段擴建計畫。這項股權出售預計在2026年中完成，將Sempra Infrastructure Partners的估值提升至222億美元，並降低Sempra對非公用事業資產的曝光風險，強化其資產負債表。出售所得將再投資於加州和德州的受監管公用事業，消除2025至2029年資本計畫中發行新股的需求。

Sempra轉向公用事業為主的策略

交易完成後，由KKR領導的集團將持有65%的平台股份，Sempra將保留25%，阿布達比投資局將繼續持有10%。此舉標誌著Sempra向以公用事業為核心的策略轉型，預計交易完成後，約95%的收益將來自受監管的美國業務。Sempra估計此交易將從2027年起，每年增加每股收益約0.20美元，並改善信用指標和現金流穩定性。

Port Arthur LNG第二階段計畫獲批

同時，Sempra Infrastructure Partners對德州的Port Arthur LNG第二階段做出最終投資決策(FID)，該計畫將新增兩條液化生產線，具備每年1300萬噸的產能，並新增一個儲存罐。該項目估計直接資本支出為120億美元，加上20億美元的共享基礎設施，預計在2030和2031年開始商業運營。第二階段的資金來自由Blackstone Credit & Insurance領導的70億美元股權投資，其他投資者包括KKR、阿波羅和高盛替代投資。Sempra Infrastructure Partners保留50.1%的多數股權。

長期協議確保LNG需求

工程和建設將再次由Bechtel Energy領導，確保從第一階段的連續性和成本效益。長期購買協議已經與康菲石油、EQT、JERA以及Sempra Infrastructure Partners達成，使該計畫能夠滿足全球LNG需求的增長。

Sempra財務預測與未來展望

對於2025年，Sempra將其GAAP每股收益指引縮小至3.29至3.69美元，同時確認調整後每股收益為4.30至4.70美元。公司也重申了2026年調整後每股收益指引為4.80至5.30美元，以及2029年前7至9%的年均複合成長率。這些公告凸顯了Sempra的雙軌策略：一方面加強受監管公用事業的增長，另一方面透過少數股權和項目級投資保持對LNG出口的關注。這筆交易深化了其與KKR的合作，後者已是美國能源基礎設施的主要投資者，並顯示即使面臨能源轉型壓力，機構對LNG的需求仍然強勁。

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