Spirit Airlines，隸屬於Spirit Aviation(OTC:FLYYQ)，近日宣布將裁減約1,800名空服員，這相當於其空服員總數的三分之一。此舉是在公司面臨運力削減後，為了生存所作出的艱難決定。根據華爾街日報的報導，Spirit Airlines的營運長John Bendoraitis表示，公司已經達到了自願離職計畫的極限，必須進行全面的組織調整來適應現況。

面臨資金壓力，需削減飛行員合約

除了裁減空服員，Spirit Airlines還需要找到每年1億美元的飛行員合約資金，這可能需要透過減薪或其他方式來實現。代表Spirit Airlines飛行員的工會主席Ryan Miller指出，這筆資金將透過協商協議、法官命令或是公司全面清算來獲得。他向工會成員表示，這就是公司目前破產狀況的現實。

破產重組後仍面臨現金危機

Spirit Aviation(OTC:FLYYQ)在今年年初剛從第一次破產中恢復過來，但隨即警告如果沒有現金注入，公司將難以維持運營。儘管在破產重組中獲得了大幅減債，公司仍面臨2024年12億美元的虧損預測，這是去年虧損的兩倍。由於市場條件不佳，加上航空業低價票價競爭加劇，Spirit Airlines無法維持足夠的流動性來應對債權人的需求。

競爭壓力加劇，股價持續下跌

現金短缺的情況因信用卡處理商要求增加擔保金而加劇，此外，為了與Frontier(ULCC)等競爭對手保持競爭力，Spirit Airlines被迫降低票價至無法盈利的水平。Spirit Aviation(OTC:FLYYQ)的股價在週一再次下跌3%，自四月以來，該公司股價已經下跌了96%。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息