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Spirit航空的空服員和飛行員工會近日警告成員，隨著公司一年內第二次申請破產，他們可能面臨更大的挑戰。這家位於佛羅里達的超低成本航空公司在8月再次申請破產保護，之前的重組未能解決問題。根據路透社看到的備忘錄，空服員協會表示，「這次破產將比上次更困難，我們必須做好準備來保護我們的利益」。
減少飛行員支出以節省資金
Spirit航空計劃削減每年1億美元的飛行員支出，以節省資金。公司已宣布將在11月初之前暫時解雇約300名飛行員，並計劃削減11月的飛行容量25%。這些措施將不可避免地影響到公司的員工規模。
與飛行員工會協商成本節省方案
Spirit航空已經要求與航空飛行員協會（ALPA）領導層會面，以確定成本節省方案，並預計在10月1日達成協議。公司正面臨來自債權人的壓力，包括飛機製造商空中巴士，根據文件顯示，Spirit欠空中巴士超過100萬美元的零件費用。
與飛機租賃公司AerCap Holdings的糾紛
Spirit航空還與飛機租賃公司AerCap Holdings發生糾紛，涉及到2027至2028年間交付的36架空中巴士飛機的協議。航空飛行員協會主席Jason Ambrosi表示，他預計在COVID-19疫情後的旅遊熱潮減退之際，會有更多飛行員被暫時解雇。
美國航空公司飛行員招聘趨勢
根據顧問公司Kit Darby的數據，去年美國12家主要航空公司共招聘了4,834名飛行員，較2022年的13,357人有所下降。這顯示出在美國市場上，飛行員的供應可能已經超過需求，讓每位飛行員找到合適的職位變得更加困難。
