川普政府要求達美航空(Delta)和墨西哥航空(Aeromexico)在明年1月1日前終止其長達近十年的合資計畫，該計畫允許兩家公司協調美國與墨西哥之間的航班時間表及票價。美國交通部在週一晚間的文件中指出，此舉是因為美墨市場上的反競爭效應，給予達美航空和墨西哥航空不公平的優勢，並對包括消費者在內的利益相關者造成不可接受的實際和潛在損害。

航空公司對決定感到失望

達美航空(Delta)和墨西哥航空(Aeromexico)在各自的聲明中表示對交通部的決定感到失望，並正在審查該命令以考慮下一步行動。達美航空指出，這將對美國的工作職位、社區及往來美墨的消費者造成重大損害。墨西哥航空則表示，雙方航空公司將繼續提供彼此的航班服務，並保持常旅客計畫的互惠，讓客戶能夠累積和使用里程。

拜登政府考慮撤銷反壟斷豁免

拜登政府曾考慮撤銷這項在2016年開始的合資計畫的反壟斷豁免。這場與墨西哥的爭端是美國對兩國競爭長期抱怨的一部分。交通部在7月提出終止該合資計畫的建議，導致航空公司表示反對。兩家公司在文件中回應稱，這項合作為美國經濟帶來3.1億美元的利益，若終止合作，將導致美國經濟利益的損失，市場也將被競爭對手占據。

達美航空持有墨西哥航空20%的股權不受影響

週一的命令並未改變達美航空(Delta)持有墨西哥航空(Aeromexico) 20%股權的事實。

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