據報導，美國關稅談判代表提出了與日本達成協議的框架，將汽車和...

TERDFG · 2025-05-02T11:31:25Z

據報導，美國關稅談判代表提出了與日本達成協議的框架，將汽車和鋼鐵關稅排除在美日關稅協定之外。框架草案以對等關稅為中心，包括不願降低汽車、鋼鐵和鋁的關稅。日本談判代表堅決反對美國的提議。日本將持這樣的立場：除非汽車、鋼鐵、鋁的關稅被納入談判議題，否則减少美國貿易逆差的談判將很艱難。 ------------------------------------------------------------------------------ https://www.ettoday.net/news/20250502/2953628.htm 如同之前個人的文章指出，1.特殊關稅是美國重要產業扶植的核心戰略，美國不可能退讓。2.美日談判的障礙，主要卡在特殊關稅，汽車，鋼鋁關稅。市場的漲跌，我根本無法預測。但基本面與現實趨勢，這是可以觀察與推論的。但我們必須知道，股市漲跌不一定時時刻刻貼近基本面。基本面仍會有一定影響，但反應的是一個長期的趨勢。汽車是日本經濟的重要命脈，如果美國堅持不放，日本將如何談判? 幾個結果的假設: 1.日本接受25%的汽車關稅，同時全部同意美國要求，提高軍費，開放農產品進口，開始各項產品進口，購買大量美債。付出這些代價後，得到了10~15%的對等關稅。假如你是日本國民，如何看待這份談判協議?這份談判公平嗎? 實際上，美國的對等關稅，本來就不是一個公平的談判，是美國要全拿。好，這份協議落定了，美國全拿，日本全輸，金融市場因此歡欣鼓舞，日經指數暴漲? 日本的協議過程，也會是各國的協議影子，美國對所有國家一視同仁。對日本的談判精神與態度，自然也會反映到各國談判上。換言之，所有的談判結果會是，美國全拿，各國全輸。(這沒有什麼好意外的，這本來就是美國的關稅的目的。) 2.遲遲僵持不下，一輪又一輪的談判，直到把關稅延期90天全部耗光，到了7月份仍沒有結果。不過，這樣做會有風險，白宮可能對日本中途取消關稅延期，威脅要提高關稅50%以上。一旦因關稅談不攏，拖太久，美國直接提高50%關稅，金融市場如何反應? 3.談判破裂，美日雙方中止談判。兩國進入相互貿易報復階段。這個機率雖然極小，但不能百分百地完全排除。因為對日本來說，拿不到汽車關稅豁免，任何的協議都是失敗的。更何況，按照第一種情境，日本大量開放國內市場，降低美國進口關稅，卻只換得15%的關稅稅率，這樣的結果，是完全不利的談判，是傷害日本國家利益的協議。第一種談判，喪權辱國，利益盡失，第二種和第三種情境，與美國發生衝突，同樣是利益盡失。重點是，日本若同意了汽車關稅25%，之後日本汽車產業衰退沒有挽救餘地。而遲遲僵持，日本汽車產業也持續流血不斷。日本是如此，台灣呢? 以下這是前面文章的段落。特殊關稅代表著，川普對這些產業極度重視，極力扶植這些戰略且重要的產業。晶片若被歸類在特殊關稅，便意味著這對美國來說，是具有高度戰略與重要的意義。這是一個原則性，被歸類為特殊產業的關稅，在對等關稅談判中，美國是不會讓步的。舉例來說，日本要求降低汽車關稅，美國不會讓步，因為汽車關稅是特殊關稅，特別要保護的產業，更何況，日本車正是美國汽車工業最大的敵人，25%的關稅要對付，正是日本，如果同意了日本要求，汽車關稅形同虛設。同理，如果晶片關稅被歸類為特殊關稅，屆時台灣與美國談判，無論提出何種讓步與條件，美國是不會同意拿掉對台灣晶片產業的關稅。晶片與高科技產品是台灣的貿易命脈。一旦晶片關稅出台，在與美對等關稅談判之前，台灣能得到的談判利益便喪失一大半。試想，就算對等關稅達成協議，可是晶片關稅無法談妥，一個無法降低晶片稅率的談判結果，就算談判談出來了，對台灣來說，也是極糟糕的結果。(比如我們拿到了10%的最低稅率，但晶片關稅仍然維持20~30%的稅率，這樣的談判有成功嗎?) 更致命的一點，所謂的晶片關稅的課徵範圍是廣泛的，不是晶片輸往美國的部分，而是科技產品都包括在內。 ------------------------------------------------------------------------ 金融市場漲跌，並不影響我對事件的判斷，我只依據個人看到的現象與事實，來做分析與推論。同樣要提醒，基本面是一個長期的趨勢，金融市場不可能完美反應與定價，也不可能時刻都會反映。所以，基本面與市場漲跌的表現，我會分開來看。新聞:日本首相石破茂表示，美國的汽車關稅“絕對不可接受”。媒體報導，美日談判有望在6月敲定。請問6月敲定的判斷理由是什麼?