2603 長榮 - FBX校正回歸是必要的。上星期台灣到美西1.5萬美元、美西...

9AhNA9By · 2021-07-28T15:41:28Z

FBX校正回歸是必要的。上星期台灣到美西1.5萬美元、美西1.8萬美元，都拉不到艙位，校正回歸只是真實反應各航線的實際情況。當運價漲超過運送物資的價格時，一些低貨值的貨物就不具競爭力，這對傳產出口導向的產業傷害非常大。對船公司而言塞港、缺櫃，造成的運價大漲算是一時的災難財，長期來說我們希望的是船班的週転率正常，合理的運價。所以將來如果FBX回檔也是合理的修正畸形的高運價。正常的航運週轉率，可以彌補運價的下跌，有實力的航運公司一樣可以賺大錢。但我目前所看到的航運缺艙狀況到2022下半年前應該無解，只是大缺小缺之分。