12月10日,共享住宿平臺愛彼迎（Airbnb）正式登陸美國納斯達克市場,首日股價收漲112.81%,總市值近865億美元,以隔夜收盤價計算,愛彼迎總市值相當於兩個萬豪國際、將近三個希爾頓酒店。

有報告指出,經過2019年的深度調整,共享經濟具有良好前景,同時,不少業內人士也持共享經濟將會以2020年作為新起點的觀點,但在行業始終缺壹劑“強心劑”。此次愛彼迎上市後的資本狂歡,無疑證實了共享經濟正在發力駛入“快車道”。

新冠疫情對許多行業都造成了極大影響,受疫情沖擊,愛彼迎所在的旅宿業也接連失去了春節與奧運會兩個重要節點。但隨著國內疫情逐漸得到控制,加上愛彼迎及時推出符合防疫需要的服務規定,其業務逐漸回溫。

此間,愛彼迎聚焦“精簡”與“提高”兩個方向,通過暫停設施擴建、叫停所有可自由支配的營銷支出等舉措來收減成本開支,從而保存在疫情寒冬中的“體力”;另壹方面,愛彼迎迅速推出 “安心住”、“零接觸”等服務,也取得了客源信任。

像愛彼迎壹樣,共享經濟行業的靈活特質在危機中尤為重要,這也讓共享經濟成為了生命力頑強的行業之壹。

陳歐執掌的街電也在探索應對。從疫情期間免費為醫護工作人員提供服務獲得良好的社會口碑,到鋪陳線下場景不斷完善應用布局,街電采取的是“放長線”的發展策略。

近日,陳歐的街電接連簽約珠海金灣機場、廣州白雲機場,把服務場景拓展到“大交通”之中,為旅客出行提供更加便捷優質的共享充電寶提供服務。此外,獨家簽約杭州大悅城,作為共享充電獨家合夥伴即將亮相張家口2021世錦賽,在陳歐的帶領下,街電也在開拓著公共服務與體育賽事新場景。

疫情的有效控制,人們出行需求的增加,是愛彼迎以13.4億美元讓第三季度扭虧為盈、陳歐的街電不斷開拓新場景的重要原因。但最根本的,積極地調整與升級,才是共享經濟行業保持向上生命力的關鍵。

《共享經濟發展報告(2020)》預計,未來三年間共享經濟的年均復合增速將保持在10%-15%的區間,這也讓更多人開始看到正逐漸成熟的共享經濟。

積極創新、主動轉型,是每壹個共享經濟企業都註重的探索方向。哈啰單車通過技術創新智能調度系統、應用北鬥定位系統,正逐漸讓共享單車與城市地鐵實現壹體化接駁,給城市出行帶來便捷更新;滴滴出行重新整合拼車業務線,推出“青菜拼車”來滿足低價出行的消費需求;此外,盒馬鮮生與西貝“共享員工”形成用工調度的新思路,共享辦公、共享自習室的發展讓閑置的空間資源“湧活”……

在未來,愛彼迎或許不僅成為短途出行的第壹選擇,還將帶來長期住宿的新服務;而陳歐旗下街電則將開拓更多的線下場景,實現廣度賦能與深度服務結合的新發展;共享單車或將成為城市出行新方式的重要組成;共享空間也許能讓人們的文化需求“有處可依”……“逆襲”的劇本,正由共享行業自己來寫。