TWA00 加權指數 - 影片名稱: 諾貝爾獎、日本、BYD，我花3個月搞懂了電池背後...

\ud83c\udfbb藍調⚕回憶\ud83c\udfb5 · 2025-06-26T11:46:08Z

影片名稱: 諾貝爾獎、日本、BYD，我花3個月搞懂了電池背後的秘密【阿Test正經比比】這部影片內容深度堪比一篇高質量的論文，強烈建議觀看以深入了解鋰電池。 https://www.youtube.com/watch?v=Hj-byxKcuyQ&t=656s 節錄重點: 1. 請牢記125這個關鍵數字：電池(模組)售價必須低於 125 美元/kWh 才能實現經濟規模，跟石油車匹敵。目前，磷酸鐵鋰（LFP）技術已達到了這一門檻。 2. 壓對方向加上政策的支持很重要，2015 至 2019年中國政策保護期間，保護了中國供應鏈的崛起及規模效應，是中國在電池產業中迅速崛起的主要原因。 3. 早期 LFP 技術因能量密度不足而無法滿足車用需求，但透過 CTC（Cell-to-Chassis）和 CTP（Cell-to-Pack）技術的導入，LFP 的能量密度得以提升，成功進軍車用市場，所以不是電芯強就夠了，模組上的搭配也是重點。 4. 承上，LFP能量密度夠了，價格也滿足了，當然整個市場、商業模式就起來了，市場份額越來越大。 5. 量產的核心在於建立「強大且完整的供應鏈」。單純依靠實驗室或研究機構開發出的技術，並自行建立一條生產線後即宣稱可以量產，這樣的做法是遠遠不夠的。完整且高效的供應鏈支持，才是實現技術商業化的基石。